Dažas no visbiežāk sastopamajām problēmām, kas var izraisīt kompresora izslēgšanos, ir šādas:
1. Siltuma relejs ir aktivizēts.
Ja motora strāva ir nopietni pārslogota, siltuma relejs uzkarst un izdegs īssavienojuma dēļ, izraisot vadības ķēdes izslēgšanos un motora pārslodzes aizsardzību.
2. Izkraušanas vārsta darbības traucējumi.
Kad mainās gaisa plūsmas ātrums, ieplūdes vārsta vadības sistēma tiek izmantota, lai pielāgotu vārsta atvēršanas pakāpi atbilstoši gaisa plūsmas ātrumam, tādējādi kontrolējot, vai kompresorā ir vai nav atļauts gaiss. Ja vārstam rodas darbības traucējumi, tas izraisīs arī gaisa kompresora izslēgšanos.
3. Strāvas padeves pārtraukums.
Strāvas padeves pārtraukums ir viens no biežākajiem gaisa kompresora izslēgšanas iemesliem.
4. Augsta izplūdes temperatūra.
Pārmērīgi augstu skrūvējamā gaisa kompresora izplūdes temperatūru parasti izraisa pārmērīga eļļas un ūdens dzesētāju temperatūra, un to var izraisīt arī bojāts sensors un citi iemesli. Dažus trauksmes signālus var nekavējoties dzēst, izmantojot kontroliera lapas darbību, taču dažkārt pēc dzēšanas parādās pārmērīgas izplūdes gāzu temperatūras trauksmes signāls. Šajā laikā papildus cirkulējošā ūdens pārbaudei mums ir jāpārbauda arī smēreļļa. Smēreļļas viskozitāte ir pārāk augsta, eļļas daudzums ir pārāk liels vai mašīnas galva ir koksēta, kas var izraisīt gaisa kompresora atteici.
5. Mašīnas galvas pretestība ir pārāk augsta.
Gaisa kompresora pārslodze var izraisīt arī gaisa slēdža atslēgšanos. Gaisa kompresora pārslodzi parasti izraisa pārmērīga gaisa kompresora galvas pretestība, kuras dēļ gaisa kompresora palaišanas strāva kļūst pārāk augsta, izraisot gaisa slēdža atslēgšanu.
Izlikšanas laiks: 11. janvāris 2024
