Dažas no visbiežāk sastopamajām problēmām, kas varētu izraisīt kompresora izslēgšanos, ir šādas:
1. Termorelejs ir aktivizēts.
Ja motora strāva ir nopietni pārslogota, īsslēguma dēļ termiskais relejs uzkarst un izdeg, izraisot vadības ķēdes izslēgšanos un motora pārslodzes aizsardzības iedarbināšanu.
2. Izkraušanas vārsta darbības traucējumi.
Kad mainās gaisa plūsmas ātrums, ieplūdes vārsta vadības sistēma tiek izmantota, lai pielāgotu vārsta atvēruma pakāpi atbilstoši gaisa plūsmas ātrumam, tādējādi kontrolējot, vai kompresorā ir atļauts ieplūst gaiss. Ja vārstam rodas darbības traucējumi, tas izraisīs arī gaisa kompresora izslēgšanu.
3. Strāvas padeves pārtraukums.
Strāvas padeves pārtraukums ir viens no biežākajiem gaisa kompresora izslēgšanas cēloņiem.
4. Augsta izplūdes gāzu temperatūra.
Pārāk augstu skrūves gaisa kompresora izplūdes gāzu temperatūru parasti izraisa eļļas un ūdens dzesētāja pārmērīga temperatūra, un to var izraisīt arī bojāts sensors un citi iemesli. Dažus trauksmes signālus var nekavējoties novērst, izmantojot kontrollera lapu, taču dažreiz pēc tīrīšanas parādās trauksmes signāls par pārmērīgu izplūdes gāzu temperatūru. Šajā laikā papildus cirkulējošā ūdens pārbaudei ir jāpārbauda arī smēreļļa. Smēreļļas viskozitāte ir pārāk augsta, eļļas daudzums ir pārāk liels vai mašīnas galva ir koksēta, kas var izraisīt gaisa kompresora atteici.
5. Mašīnas galvas pretestība ir pārāk augsta.
Gaisa kompresora pārslodze var izraisīt arī gaisa slēdža atslēgšanos. Gaisa kompresora pārslodzi parasti izraisa pārmērīga pretestība gaisa kompresora galvā, kuras dēļ gaisa kompresora iedarbināšanas strāva kļūst pārāk augsta, kā rezultātā atslēdzas gaisa ķēdes pārtraucējs.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 11. janvāris
